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聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook 高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航找便宜撿便宜購物班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁大力推薦搶購影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越好康報報特賣會捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客網友一致推薦熱銷機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。
檳榔園工寮改槍 兄弟公認改槍界南霸天睡夢中遭逮
高市刑大去年12月接獲報，綽號「潘仔」的男子涉嫌在屏東縣萬丹鄉一處檳榔園工寮內非法改造槍械，經專案小組蒐證月餘，發現業界均稱他為「師ㄟ」，綽號「潘仔」男子（43歲，有槍砲前科）平時以種植檳榔買賣為主，涉嫌在萬丹鄉檳榔園工寮內改造槍、彈，日前高市警方會同屏東警方趁潘嫌熟睡時攻堅逮人當場查獲一把改造手槍、子彈48顆、槍管2支與電鑽等改造工具一批，不過，潘嫌僅坦承改造子彈，辯稱槍是跟友人買的，警方將擴大追查槍械來源。
▲警方當場查獲潘嫌工寮內的改造槍械工具。(圖／記者郭凱杰翻攝，2019.01.25)
警方表示，潘仔平時都以種植檳榔買賣為主，行事相當低調，業界均稱他為「師ㄟ」，還被兄弟公認「改造槍械界的南霸天」！不過，潘嫌卻只承認改造子彈，辯稱改造槍械是向一名綽號阿草買的，警方存疑，仍將他依槍砲彈藥刀械管制條例送辦並擴大追查槍械來源。
警方表示，潘仔常常於外出之際將改造之槍械攜於包包內用以防身，偶爾向朋友展示他改好之手槍，去年5月也曾在台中警方逮捕，還大言不慚的說之前高雄市保大警員開槍擊斃的槍擊犯是他死黨的弟弟，「若他買我的槍，死的可能是警察」，全案仍在審理中，又栽在高雄警方手裡。
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